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CYZ型自吸式離心泵基本工作原理介紹

2021-12-25 09:16:00

CYZ型自吸式離心泵用來輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油産品。介質溫度在-20℃~+80℃,是一種優良(liáng)的船用裝(zhuāng)卸油泵,可兼作掃艙水泵。并适(shì)用(yòng)于陸地(dì)油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。CYZ型自吸式離(lí)心泵采用(yòng)軸同回液的泵體結構,泵體由吸入室、儲液(yè)室、渦旋室、回液孔(kǒng)、氣液分離室等(děng)組成。泵的軸承采用單列(liè)向心球軸承(chéng)。在一些(xiē)泵的軸承(chéng)體底部設有(yǒu)冷卻室(shì)。泵内部高、低壓(yā)區間有密封環。軸端采用機械(xiè)密封(fēng)。

當自吸式離心泵啟動後,泵(bèng)軸帶動葉(yè)輪(lún)一起作高速旋轉運(yùn)動,迫使預(yù)先充灌在葉片間液體旋轉,在慣性離心力的作用下,液體自葉輪中心向外周作徑向運動(dòng)。液體在流經葉(yè)輪的運動過程獲得了能量,流速增(zēng)大。當液體離(lí)開葉(yè)輪進入泵殼後,由(yóu)于殼内流道逐漸擴大而減速,部分(fèn)動能轉化為靜壓能,之後沿切向流(liú)入排(pái)出管(guǎn)路。所以蝸形泵(bèng)殼不僅是彙集由葉輪流出液體的部件,而且又是一個(gè)轉能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時,葉輪中心形成低壓區,在貯槽液面與葉輪中心(xīn)總勢能差的作用下,緻使液體(tǐ)被吸進葉輪中心。依靠葉輪的(de)不斷運轉(zhuǎn),液體便連續地被吸入和排出。液體(tǐ)在離心泵中獲得的(de)機械能量最終表現為靜壓(yā)能的(de)提高。

自吸式離心(xīn)泵的基本結構和工作原理:需要強調指出的是,若在離心泵啟動前沒向泵殼内灌滿被輸送的液體,由于空氣密度低,葉輪(lún)旋轉後産生的離心力小,葉輪中(zhōng)心(xīn)區不足以形成吸入貯槽内(nèi)液體的低壓(yā),因而雖啟動離心泵也不能輸送(sòng)液體。這表明離(lí)心泵無(wú)自(zì)吸能力,此現象稱為氣縛。吸入管路安裝單(dān)向底閥(fá)是為了防止啟動前灌入泵殼(ké)内的液體從殼内流出(chū)。空氣(qì)從(cóng)吸入管道進到(dào)泵殼(ké)中都會造成氣縛。CYZ型(xíng)自吸式離心泵屬自吸式離心泵系列。具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、效率好、便于調(diào)節,有較強的自吸能力,适用範圍(wéi)廣等(děng)特點。


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